MÄDLERMÄDLER· Mécanique & transmission

Miniature profile rail guide HQ stainless rail width 12mm length 500mm overall height 13mm 2 carriages

Name: Miniature profile rail guide HQ stainless rail width 12mm length 500mm overall height 13mm 2 carriages
Brand: MÄDLER
Price: 481.71 USD
Availability: BackOrder

Réf. fabricant 64970575

481.71 $≈ 417.61 €

Le prix en résumé

Vendu par MÄDLER à 417.61 €. Livré en France, port, TVA et droits de douane éventuels compris, il revient à environ 519.13 €. Prix relevés le 2026-08-05.

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Coût total livré estimé

Détail du coût total livré
Article	417.61 €
Frais de port	15.00 €
TVA (20 %)	86.52 €
Total livré	519.13 €

Estimation pour un article seul livré en France métropolitaine, expédié hors UE : des droits de douane et frais de dédouanement peuvent s'ajouter, facturés par le transporteur.

Documentation technique

Caractéristiques (extraites automatiquement)

Mécanique

Couple	11.217 kg·cm
Poids	455 g

Autres caractéristiques

E	12.5 mm
F	25 mm
H	13 mm
H1	3.35 mm
H4	8.8 mm
L2	29 mm
L3	15 mm
L5	35 mm
Load rating c	3 148 N
Load rating c0	3 893 N
No of carts	2
Rail length	500 mm
Rail width w	12 mm
Spare part carriage

Description

Material: Rails: Stainless steel 1.4037. Guide Carriage: Stainless steel 1.4037 with return zones of POM. Balls: Stainless steel 1.4037. Seals: Polyurethane. Lubrication: Oil with FDA registration. Technical Data: Structure: 4-point contact ball recirculation system with identical load angles and 2 ball recirculation paths per carriage for unlim ited stroke. Product range: four different rail widths: 7, 9, 12, 15 mm with one or two carriages. Speed: Up to max. 5 m/s. Acceleration: Up to 140 m/s2. Accuracy class: H (standard, for most applications). Preload class: Z0 (standard, slight clearance). Other accuracy classes and preload classes on request. Temperature range: -20ºC to +80ºC. Rust-resistant: All components of the system are made from rust-resitant steel or of plastic and are therefore not prone to corrosion. Easy maintenance: The system can be easily relubricated through lubrications holes located in the end pieces of the carriage.